1. Hızlanma ve yavaşlama genellikle şanzıman dişli kutusu olarak adlandırılır.
2. İletim yönünü değiştirin. Örneğin, kuvveti dikey olarak başka bir dönen mile iletmek için iki sektör dişlisi kullanabiliriz.
3. Dönme torkunu değiştirin. Aynı güç koşulu altında, dişli ne kadar hızlı dönerse, milin aldığı tork o kadar küçük olur ve bunun tersi de geçerlidir.
4. Debriyaj fonksiyonu: Fren debriyajı gibi başlangıçta takılı olan iki vitesi ayırarak motoru yükten ayırabiliriz.
5. Gücü dağıtın Örneğin, dişli kutusunun ana mili boyunca birden çok yardımcı mili sürmek için bir motor kullanabiliriz, böylece birden çok yükü çalıştıran bir motorun işlevini gerçekleştirebiliriz.
