+86-576-87280259
Ana sayfa / Ürün:% s / PTO Şaftı / Ayrıntılar
Döner Tırmık İçin Tahrik Mili

Döner Tırmık İçin Tahrik Mili

Döner çapa için tahrik mili, birçok araç ve makinede, torku motordan veya şanzımandan tekerleklere veya diğer tahrikli bileşenlere aktarmaktan sorumlu olan önemli bir bileşendir.

Açıklama

Neden Bizi Seçmelisiniz?

 

 

Kalite garantilidir
Tarımsal pto mili (aktarma organları), şanzıman ve diğer aksesuarların komple serileri dahil olmak üzere tarım makineleri şanzıman sistemlerinin geliştirilmesi, tasarımı, üretimi, satışı ve servisi konusunda uzmanlaşmış modern bir kuruluştur.

 

Zengin deneyim
Changheng, onlarca yıllık geliştirme ve büyük çabalar sonucunda Tarımsal PTO şaftı alanında en büyük üreticilerden biri haline gelmiştir.

 

Gelişmiş Ekipmanlar
Kendi dövme, işleme, montaj, plastik enjeksiyon vb. ürün grubumuzu geliştirdik. Ayrıca Tork, Donmuş ve UV test cihazı gibi kendi CE test tesislerimiz var. Ayrıca 1000 saatten fazla çalışan izlenen dişli kutuları ve PTO milleri ile kendi Kare test sahamızı tasarladık.

 

Döner Tırmık İçin Tahrik Mili Nedir?

 

 

Döner çapa için tahrik mili, birçok araç ve makinede, torku motordan veya şanzımandan tekerleklere veya diğer tahrikli bileşenlere aktarmaktan sorumlu olan önemli bir bileşendir.

Agriculture Pto Drive Shaft

Tarım PTO Tahrik Mili

PTO Tahrik Milleri tork taşıyıcılarıdır: giriş kuvveti ile yük arasındaki farkı temsil eden burulma ve kesme gerilimine maruz kalırlar. Bu nedenle, milin ağırlığı nedeniyle çok büyük bir ek atalet yüklemeden gerilimi taşıyabilecek kadar güçlü olmaları gerekir.

Pto Drive Shaft For Mower

Biçme Makinesi İçin PTO Tahrik Mili

Tür: Şaftlar
Kullanım: Traktörler
Menşei Yeri: Zhejiang, Çin
Marka Adı: CHANGHENG

Agricultural Machinery PTO SHAFT

Tarım Makinaları PTO ŞAFT

Tür: Şaftlar
Kullanım: Traktörler
Menşei Yeri: Zhejiang, Çin
Marka Adı: CHANGHENG

High Quality Agriculture Drive Shafts

Yüksek Kaliteli Tarım Tahrik Milleri

Çin'de çiftlik traktörleri için tahrik milleri ve üniversal mafsallar üreten profesyonel bir üreticiyiz. Ürettiğimiz miller altı dişli, Limon ve dişli deliklidir.

Agriculture PTO Shafts

Tarım PTO Şaftları

PTO Tahrik Mili veya Kardan Mili, gücü motordan veya motordan faydalı işin uygulandığı noktaya aktarmak için kullanılan mekanik bir cihazdır. Çoğu motor veya motor, gücü döner hareketle tork olarak iletir: bu, alternatif bir motordaki pistonların doğrusal hareketinden; bir su çarkını çalıştıran sudan; veya bir türbindeki zorlanmış gazdan veya sudan elde edilir.

product-358-377

Döner Kesici İçin PTO Tahrik Mili

PTO Tahrik Mili veya Kardan Mili, gücü motordan veya motordan faydalı işin uygulandığı noktaya aktarmak için kullanılan mekanik bir cihazdır.

PTO Drive Shaft for Agricultural

Tarımsal PTO Tahrik Mili

PTO Tahrik Mili veya Kardan Mili, gücü motordan veya motordan faydalı işin uygulandığı noktaya aktarmak için kullanılan mekanik bir cihazdır.

Agricultural PTO Drive Shafts

Tarımsal PTO Tahrik Milleri

PTO Tahrik Milleri tork taşıyıcılarıdır: giriş kuvveti ile yük arasındaki farkı temsil eden burulma ve kesme gerilimine maruz kalırlar. Bu nedenle, milin ağırlığı nedeniyle çok büyük bir ek atalet yüklemeden gerilimi taşıyabilecek kadar güçlü olmaları gerekir.

product-538-347

Tarım PTO ŞAFT

Tip: Pto şaftı
Kullanım: Taşıyıcı vb. gibi traktörleri uygulayın
Menşei Yeri: Zhejiang, Çin
Marka Adı: Changheng
Model Numarası: L1*800*YIIIP*1.05.05B*1.05.07B

 

Döner Tırmık İçin Tahrik Milinin Avantajları

 

 

Döner frezeler için tahrik mili, aşağıdakiler gibi çok sayıda avantaj sunar:
● Döner tırmık için tahrik mili, gücü motordan tekerleklere verimli bir şekilde aktarır ve aracın ileri hareket etmesini sağlar. Pürüzsüz ve sürekli bir güç akışı sağlayarak etkili hızlanma ve genel performans sağlar.

● Motoru ve şanzımanı aracın önüne yerleştirerek ve gücü döner freze için tahrik mili aracılığıyla arka tekerleklere aktararak ağırlık dağılımını optimize edebilirsiniz. Bu, özellikle arkadan itişli veya dört tekerlekten çekişli araçlarda yol tutuşunu, dengeyi ve çekişi iyileştirebilir.

● Döner frezeler için tahrik mili genellikle çelik veya alüminyum alaşımı gibi güçlü malzemelerden oluşur ve bu da onları sağlam ve yüksek tork ve dönme kuvvetlerine dayanıklı hale getirir. Ağır hizmet uygulamalarının taleplerini karşılayabilir ve uzun ömürlü performans sağlayabilirler.

● Döner frezeler için tahrik mili tasarımı nispeten basittir ve gerektiğinde kolayca incelenebilir, onarılabilir veya değiştirilebilir. Bu basitlik, bakımın daha kolay yapılmasına ve servis veya onarım sırasında kesinti süresinin azaltılmasına katkıda bulunur.

● Kamyonlar, SUV'lar ve yüksek performanslı spor arabalar dahil olmak üzere farklı araçlar, döner frezeler için tahrik mili kullanabilir. Araç tasarımında esneklik sağlarlar ve belirli performans gereksinimlerini karşılamak için farklı aktarma organı yapılandırmalarına izin verirler.

● Döner freze için tahrik milini arkadan çekişli veya dört tekerlekten çekişli bir konfigürasyonda kullanmak, önden çekişli kurulumlardan daha iyi yakıt verimliliğiyle sonuçlanabilir. Bunun nedeni güç kayıplarının azaltılması ve ağırlık dağılımının optimize edilmesidir.

Döner Tırmık İçin Tahrik Milinin Anatomisi

Döner kültivatör için tahrik milinin iç işleyişini kavramak için anatomisini ayrıntılı olarak inceleyelim. Birlikte kusursuz bir şekilde çalışan birkaç temel bileşenden oluşur

1

Şaft Gövdesi

Sağlam ve silindirik şaft gövdesi tahrik şaftının kalbinde yer alır. Bu bileşen, motorun gücüne ve torkuna dayanacak şekilde özel olarak tasarlanmıştır ve düzgün bir çalışma ve güç iletimi sağlar.

2

Üniversal Eklemler

Üniversal mafsallar tahrik milinin çeşitli parçalarını birbirine bağlar. Bu mafsallar esneklik sağlar ve tahrik milinin aracın süspansiyon hareketlerine uyum sağlamasını sağlar. Optimum performansı korurken gücün düzgün bir şekilde aktarılmasını sağlarlar.

3

Flanşlı Boyunduruklar

Tahrik milinin yapısındaki bir diğer önemli unsur flanş boyunduruklarıdır. Bu bileşenler, tahrik milinin aracın güç aktarma sisteminin diğer parçalarına sıkıca bağlı kalmasını sağlayarak güvenli bir bağlantı kurmada hayati bir rol oynar.

4

Kayar Boyunduruklar

Kayar boyunduruklar, tahrik mili boyunca sabit bir güç akışının sürdürülmesinde esastır. Hafif hareket ve ayarlanabilirlik sağlarlar, süspansiyon hareketi veya diğer faktörler nedeniyle uzunluktaki değişiklikleri telafi ederler.

 

Döner Tırmık İçin Tahrik Milinin Bakımı ve Onarımı

 

Tarımsal güç aktarma (PTO) millerinin uygun bakımı ve düzenli bakımı, güvenli ve verimli çalışmasını sağlamak için çok önemlidir. Döner kültivatörünüz için tahrik milinizi iyi durumda tutmak için bazı bakım ipuçları şunlardır:

 

• Düzenli Denetimler:Her kullanımdan önce PTO şaftının görsel incelemelerini gerçekleştirin. Aşınma, hasar veya gevşek bağlantı belirtileri olup olmadığını kontrol edin. Herhangi bir çatlak, bükülme veya eksik parça olup olmadığına bakın. Koruyucu kalkanları veya korumaları da herhangi bir hasar veya aşınma belirtisi açısından inceleyin.

 

• Yağlama:Üreticinin önerilerine göre PTO miline yağlama uygulayın. Yivleri, kayan bölümleri ve hareketli parçaları yağlayın. Uygun yağlama sürtünmeyi azaltır, korozyonu önler ve düzgün çalışmayı garanti eder. Üretici tarafından önerilen uygun bir yağlayıcı kullanın.

 

• Kalkan Bakımı:Koruyucu kalkanların veya korumaların durumunu düzenli olarak kontrol edin. Güvenli bir şekilde sabitlendiklerinden ve hasar görmediklerinden emin olun. Çatlamış, kırılmış veya eksik olan kalkanları değiştirin. Bu kalkanlar, dönen şaftla kazara teması önlemek ve yaralanma riskini azaltmak için önemlidir.

 

• Gevşek Bağlantıları Sıkılaştırın:Zamanla, PTO şaftındaki bağlantılar titreşimler ve normal kullanım nedeniyle gevşeyebilir. Tüm cıvataları, pimleri ve bağlantı elemanlarını kontrol edin ve gerektiği şekilde sıkın. Hasara veya deformasyona neden olabileceğinden aşırı sıkmamaya dikkat edin.

 

• Denge ve Uyum:Dengesiz veya yanlış hizalanmış PTO milleri aşırı titreşimlere neden olarak erken aşınmaya ve potansiyel arızaya yol açabilir. Çalışma sırasında titreşim fark ederseniz, milin denge ve hizalama sorunları açısından incelenmesini sağlayın.

 

• Aşınmış veya Hasarlı Parçaları Değiştirin:İncelemeler sırasında aşınmış veya hasarlı bileşenler tespit ederseniz, bunları derhal değiştirin. Buna aşınmış yivler, hasarlı kaplinler veya PTO şaftının performansını veya güvenliğini etkileyen diğer parçalar dahildir.

 

• Güvenli Depolama:Kullanılmadığında, PTO şaftını nemden, kimyasallardan ve doğrudan güneş ışığından uzak, temiz ve kuru bir alanda saklayın. Herhangi bir olası fiziksel hasardan veya keskin nesnelerle temastan koruyun. Uygun şekilde saklamak korozyonu önlemeye yardımcı olur ve şaftın kullanım ömrünü uzatır.

Döner Tırmık İçin Kötü Bir Tahrik Milinin Belirtileri

Döner kültivatör için arızalı bir tahrik milini belirlemek, araç güvenliğini ve performansını sağlamak için çok önemlidir. Döner kültivatör için arızalı bir tahrik milinin bazı yaygın belirtileri şunlardır


Alışılmadık sesler
Aşınmış yataklar veya burçlar, tahrik mili dönerken gıcırdama, kazıma, takırtı veya çınlama sesleri gibi anormal seslere neden olabilir. Bu sesler, tahrik mili bileşenlerinde olası sorunları gösterir.

 

Titreme ve titreşimler
Özellikle hızlanma sırasında veya belirli hızlarda aşırı titreşim, aşınmış burçların veya u-mafsalların göstergesi olabilir. Tahrik milinin yanlış takılması veya dengelenmesi de fark edilir titremelere ve titreşimlere yol açabilir.

Zorlukları çevirmek

Arızalı bir tahrik mili, direksiyon tepkisini etkileyebilir ve aracın dönüşünü zorlaştırabilir. Aracın yönü üzerindeki bu kontrol sınırlaması, sürüş güvenliğini ve manevra kabiliyetini tehlikeye atabilir.

Hızlanırken titreme

Özellikle durma noktasından kalkışta veya hızı artırırken hızlanmayla ilgili titreme veya sarsıntı hissi, aktarma organı bileşenlerinde altta yatan sorunların sinyali olabilir. Bu belirtiler, derhal ele alınmazsa zamanla kötüleşebilir.

Aşınmış veya hasarlı tahrik mili kapağı

Tahrik mili kapağının aşınma ve yıpranma, çatlaklar veya delinmeler açısından incelenmesi olası hasarı ortaya çıkarabilir. Yırtık bir kapak gres sızıntısına yol açabilir, bu da tahrik mili sorunlarını daha da artırabilir ve güvenlik riskleri oluşturabilir.

 

Döner Tırmık İçin Tahrik Mili Ne Kadar Süre Dayanır?

Bir tahrik milinin ömrü, kullanım, sürüş koşulları ve bakım gibi çeşitli faktörlere bağlı olarak değişebilir.
Genel olarak, iyi bakımı yapılmış bir tahrik mili 100,000 mil veya daha fazla dayanabilir. Ancak, araç sıklıkla engebeli arazide veya kar veya buz gibi aşırı hava koşullarında kullanılıyorsa, bu tahrik milinde ek aşınma ve yıpranmaya neden olarak daha kısa bir kullanım ömrüne yol açabilir.

Agriculture Pto Drive Shaft
Döner Tırmık İçin Tahrik Mili Nasıl Ölçülür?

 

Aktarma organlarınızı doğru bir şekilde ölçmek, ihtiyacınız olan kaliteli ürünü aldığınızdan emin olmak için çok önemlidir. Size en yüksek kalitede özel aktarma organları sağlamaya kararlı olduğumuz için, her müşteriye ve her uygulamaya kişisel ilgi gösteriyoruz.

 

Döner freze için bir tahrik miline ihtiyacınız olduğunda, doğru ölçümlere sahip olmak çok önemlidir. Araçlar neredeyse her yıl bir şekilde değiştiğinden, doğru ölçümlere sahip olmak, aracınızın yılını, markasını ve modelini bize sağlayabilmeniz kadar önemlidir. Tahrik milinizin daha küçük parçalarını ölçmek için dijital kumpas kullanmanızı öneririz. Ancak, normal bir cetvel de işe yarayacaktır. Tahrik milinin genel uzunluğu için, ölçüm bandı kullanmanızı öneririz.

 

Döner Tırmık İçin Tahrik Mili Nasıl Seçilir?

 

Döner kültivatör seçimi için tahrik milinde dikkate alınan birkaç faktör vardır. Önem sırasına göre bunlar güç, kritik hız ve ağırlıktır. Döner kültivatör için uygun tahrik milini seçmek, her uygulamanın gereksinimlerine daha derinlemesine bakmak anlamına gelir, çünkü her uygulama benzersizdir. Bu üç faktörün dikkatlice değerlendirilmesi, en yüksek performansla güvenilir kullanım sağlayacaktır.

Kuvvet:Dikkate alınması gereken ilk şey, bir yarışçının ihtiyaç duyacağı tahrik milinin gücüdür. Ne kadar çok gücünüz varsa ve araç ne kadar ağırsa, tahrik milinin de o kadar güçlü olması gerekir. Aracın ağırlığı, tahrik mili seçerken sıklıkla unutulan bir faktördür. 1000 beygir gücündeki 4000 lb.'lik bir araç, aynı güce sahip 1800 lb.'lik bir araçtan tahrik mili için çok daha sert olacaktır. Tahrik milini güçlü kılan üç faktör vardır; malzeme, çap ve u-mafsal boyutu.

 

Kritik Hız:Kritik hız, doğal frekansın tahrik milinin dönme hızıyla aynı olduğu bir durumdur. Bu ikisi çakıştığında titreşimler çoğalır ve sonunda tahrik milini o kadar sert sarsar ki arızalanır. Bir tahrik mili düşünülürken, aracın kritik hızdan daha düşük hızlarda çalışacağından emin olmak son derece önemlidir.

Ağırlık:Güç ve kritik hız ele alındıktan sonra tahrik milinin ağırlığı düşünülebilir. Güç ve kritik hızın aksine, tahrik milinin ağırlığı doğrudan aracın performansını etkiler. Daha ağır bir tahrik mili, pistte yuvarlanan ağırlığa katkıda bulunmakla kalmaz, aynı zamanda daha ağır bir tahrik milini döndürmek için daha fazla güç gerekir.

 

Fabrikamız

 

 

1995 yılında kurulan Zhejiang Changheng Makine Grup Şirketi, tarımsal pto mili (aktarma organları), şanzıman ve diğer aksesuarların tamamı dahil olmak üzere tarım makineleri şanzıman sistemlerinin geliştirilmesi, tasarımı, üretimi, satışı ve servisi konusunda uzmanlaşmış modern bir kuruluştur.
● Dövme, talaşlı imalat, montaj, plastik enjeksiyon vb. kendi hattımızı geliştirdik.
● Tork, Donmuş ve UV test cihazı gibi kendi CE test tesislerimiz mevcuttur.
● Ayrıca 1000 saatin üzerinde çalışan dişli kutuları ve PTO milleri izlenerek kendi Square test sahamızı tasarladık.

productcate-1-1
productcate-1-1
Sertifikamız
 

 

product-535-389
product-535-389

 

 
Döner Tırmık İçin Tahrik Mili Hakkında En İyi SSS Kılavuzu
 

S: Döner frezenin tahrik milinin ömrü ne kadardır?

A: Birçok otomobil parçasının aksine, tahrik millerinin belirli bir kullanım ömrü yoktur. Tahrik mili sorunlarının çoğu 75,000 mil işaretinden sonra ortaya çıkar. Ancak, hasarlı veya kırık bir tahrik mili inanılmaz derecede tehlikeli sürüş koşullarına neden olduğundan, gözünüzü üzerinde tutmanız iyi bir şeydir.

S: Döner frezemin tahrik milini nasıl daha güçlü hale getirebilirim?

A: Boru çapını artırın.
Boru duvar kalınlığını artırın.
Üniversal mafsalınızın (U-mafsal) boyutunu artırın
Yağlanabilir u-mafsallardan yağlanmayan u-mafsallara geçin.
Çelikten alüminyuma veya kompozit tahrik miline geçin.

S: Döner frezenin tahrik milini ne aşındırır?

A: Aşırı tork veya yük: Döner freze için tahrik milini tasarım sınırlarının ötesinde aşırı torka veya yüke maruz bırakmak, bileşenlerde strese ve zorlanmaya neden olabilir. Bu, döner freze için tahrik milinin erken aşınmasına, yorulmasına ve sonunda arızalanmasına yol açabilir.

S: Döner frezemin tahrik milinin arızalı olduğunu nasıl anlarım?

A: Aracınızın altından aşırı titreşim. Aracınızın altından gelen titreşimler olabilir.
Dönüşlerde zorluk. U dönüşü yaparken zorluk yaşıyorsanız, olabilir.
Araba ivmelenirken titriyor.
Yüksek sesli tıkırtı, takırtı veya gıcırtı sesi.

S: Döner frezede tahrik milini değiştirmek büyük bir iş midir?

A: Bunlardan herhangi biri olursa, ya arabayı olduğu yerde bırakıp eve römorkla götürmeniz ya da sürülebilir durumdaysa mümkün olan en kısa sürede ilgilenmeniz gerekir. Tahrik milini değiştirmek aslında bir ev tamircisinin fazla çekinmeden yapabileceği basit bir iştir. Tek yapmanız gereken titiz olmak, güvenli olmak ve tabii ki güvenilir Kılavuzunuzu elinizin altında bulundurmak.

S: Döner freze için doğru tahrik mili uzunluğu nasıl ölçülür?

A: Bu, bir üniversal mafsalın merkezinden diğerinin merkezine kadar olan mesafedir. Tahrik milinin önündeki U mafsalının merkezinden arkadaki U mafsalının merkezine kadar ölçerek başlayın. Bu size tahrik milinin genel uzunluğunu verecektir.

S: Döner freze için tahrik mili nasıl ölçülür?

A: Arabanızdaki şanzımanın çıkış milinden ölçüm yapmanız gerekiyorsa, döner freze için tahrik milinin uzunluğunu ölçmek hala basittir. Şanzıman boyunduruğunuz varsa, şanzıman boyunduruğunu kuyruk miline yerleştireceksiniz ve boyunduruğu tamamen yivlere doğru iteceksiniz, böylece tabana inecek ve tamamen sıkışacaktır. Bunu yaptıktan sonra, şanzıman boyunduruğundaki u-mafsalının merkezinden, karşıt u-mafsalının merkezine veya aracınızda hangisi varsa, flanşın yüzüne kadar ölçüm yapmanız yeterlidir.

S: Kötü bir tahrik mili ile döner frezede sürüş yapmak uygun mudur?

A: Arızalı bir tahrik mili ile araç kullanmak tavsiye edilmez, çünkü bu hem sizin hem de diğer yol kullanıcıları için güvenlik riski oluşturur. Sürüş esnasında milin kopması durumunda bağlı olan akstaki güç kaybı yaşanır veya hatta düşüp araçta sıkışabilir.

S: Döner frezede tahrik milini değiştirmek büyük bir iş midir?

A: Tahrik milini değiştirmek hem zaman hem de uzmanlık gerektiren önemli bir iş olabilir, bu yüzden bunu profesyonel bir tamirciye bırakmanızı öneririz. İşlem, eski hasarlı tahrik milini çıkarmayı ve yenisini takmayı içerir, bu da süspansiyon bileşenleri veya egzoz sistemleri gibi aracın diğer parçalarının sökülmesini gerektirebilir. Farklı araç tipleri, tahrik milini değiştirmek için farklı yaklaşımlar gerektirebilir.

S: Döner frezenin tahrik mili ne için kullanılır?

A: Döner kültivatör için tahrik mili esas olarak çiftçilerin yaratıcılığıyla geliştirilmiştir. Geçmişte, PTO'lar kayış tahrikleri, tahrik mili bağlantıları ve hava tahliyesi gibi pnömatikler kullanıyordu, ancak günümüzde dişli şanzıman daha yaygın olarak kullanılmaktadır. PTO'lar genellikle elementlere maruz kaldığından, mekanik güç kaynağının güvenli bir şekilde kullanılması esastır. Operatörler, PTO aksesuarlarının nasıl dikkatli bir şekilde kullanılacağını bilmeli ve herhangi bir bakım yapmadan önce her zaman gücü kapatıp kontak anahtarlarını çıkarmalıdır.

S: Döner freze için tahrik mili nasıl seçilir?

A: Önem sırasına göre bunlar güç, kritik hız ve ağırlıktır. Uygun tahrik milini seçmek, her uygulamanın gereksinimlerine daha derinlemesine bakmak anlamına gelir, çünkü her uygulama benzersizdir. Bu üç faktörün dikkatlice değerlendirilmesi, en yüksek performansla güvenilir kullanım sağlayacaktır.

S: Döner frezenin tahrik mili nasıl yağlanır?

A: Gres bağlantı parçasından gres uygulayın, gres welch tapası havalandırma deliğinden dışarı çıkmaya başlayana kadar. Gres havalandırma deliğinde göründükten sonra, kapatın ve contada gres görülmeye başlayana kadar gres uygulamaya devam edin. Yeniden yağlama sırasında tahrik milini tamamen çökertmek mümkün olmayabilir.

S: Döner frezenin tahrik mili nasıl bakım yapılır?

A: Kirlenmeyi, pası ve korozyonu önlemek için PTO milinizi düzenli olarak temizleyin. Temiz bir mil, güvenli ve verimli bir mildir. Dediğimiz gibi, "PTO milinizi temiz tutun." Yağlama Esastır: Uygun yağlama, sürtünmeyi, ısıyı ve aşınmayı azaltır.

S: Döner frezenin tahrik mili bakıma alınabilir mi?

A: Düzenli bakım, döner tırmık için tahrik mili sorunlarının ilk etapta ortaya çıkmasını önlemeye yardımcı olabilir. Tahrik mili hizmetleri şunları içerebilir: Yağlama: Tahrik milinin uygun şekilde yağlanması, aşınma ve yıpranmayı önlemeye yardımcı olabilir. Muayene: Düzenli muayeneler, potansiyel sorunları büyük sorunlara dönüşmeden önce yakalayabilir.

S: Döner frezede tahrik milinin işlevleri nelerdir?

A: Döner kültivatör için tahrik mili, gücü motordan aracın arkasına diferansiyelde ileten dönen bir borudur. Bunu, dönen gücü önden arkaya ileterek yapar. Torkun şanzımandan diferansiyele iletilmesi daha sonra torku tekerleklere iletir, böylece araç hareket edebilir. Ayrı bileşenler arasında tork transferi olmadan sürüş yapamazsınız.

S: Döner freze için tahrik mili örneği nedir?

A: Basit bir ifadeyle, döner freze için tahrik mili, tekerlekleri tahrik etmek için uzaktan monte edilmiş bir motordan torku aktarır. Örneğin, arka tekerlekten çekişli ön motorlu bir araçta torku iletmek için bir tahrik mili bulunur. Tahrik mili frezesi ayrıca 4WD/AWD araçlarında da yaygın olarak kullanılır.

S: Döner frezede tahrik milinin avantajları nelerdir?

A: Arabalarda döner tırmık için tahrik milinin avantajları. Tahrik mili, gücü motordan tekerleklere verimli bir şekilde ileterek pürüzsüz bir hızlanma ve genel araç performansı sağlar. Bu kesintisiz güç akışı etkili bir hızlanma sağlar ve genel sürüş deneyimini geliştirir.

S: Döner frezelerde tahrik mili nerede kullanılır?

A: Döner kültivatör için tahrik mili (aynı zamanda pervane mili veya pervane şaftı olarak da adlandırılır), bir araçtaki tahrik sisteminin bir bileşenidir ve şanzımandan diferansiyele torku iletme, diferansiyelin de bu torku tekerleklere ileterek aracı hareket ettirme amacını taşır.

S: Döner frezede tahrik mili ne kadar önemlidir?

A: Döner frezeler için tahrik milinin motor gücünü iletmesi gerekir. Motor önde ve araç önden çekişli olduğundan, motordan gelen gücün çok uzağa iletilmesi gerekmez - ancak yine de iletilmesi gerekir. Tahrik milinin devreye girdiği yer burasıdır.

S: Döner frezede arızalı tahrik milinin belirtileri nelerdir?

A: Arızalı bir tahrik milinin yaygın bir belirtisi, aracın altından gelen yoğun bir sarsıntıdır. Aşınmış u-mafsallar, kuplörler veya taşıyıcı yataklar, döner freze için tahrik milinin titreşmesine neden olabilir. Bu bileşenlere bakım yaptırmazsanız, diğer tahrik sistemi bileşenlerinde daha fazla hasara yol açabilir.

Popüler Etiketler: döner kültivatör için tahrik mili, Çin döner kültivatör için tahrik mili üreticileri, tedarikçiler, fabrika

İletişim Tedarikçi