Genel olarak redüktör ile dişli kutusu arasında bir fark yoktur, ancak farklı şekilde adlandırılırlar. Hepsi aynı şeye gönderme yapıyor. Aslında, tamamen eşdeğer olamaz. Redüktör, motor takılı bir redüktördür. Buna redüktör motoru veya üçü bir arada redüktör (motor, redüktör ve fren dahil) denir. Bununla birlikte, genel olarak konuşursak, redüktör ve redüktör varsayılan olarak aynı şeyi ifade eder. Redüktörler ve redüktörler, dişli redüktörler, sonsuz redüktörler ve planet redüktörler veya dişli redüktörler, sonsuz redüktörler ve planet dişli redüktörler olarak ayrılabilir.
Şanzıman, redüksiyon şanzımanına, hız artırma şanzımanına ve hız değiştirme şanzımanına ayrılmıştır. Redüktör, redüktör dişli kutularından biridir. Ancak redüktör, dişlisiz şanzımanlı (veya tamamen dişlisiz şanzımanlı) redüktörü de içermelidir. Azaltma etkisi elde edilebildiği sürece dişli şanzıman kullanılamaz. Redüksiyon iletimi için zincir çarklar, kayış kasnakları vb. kullanılabilir. Bu durumda redüktör tam olarak dişli kutusuna denk olamaz. Şanzımanın iletim verimliliği diğer iletim yöntemlerinden daha yüksek olduğundan ve şanzıman oranı doğru olduğundan, redüktör genellikle dişli şanzıman tarafından üretilir, bu nedenle redüktör ve şanzımanı tek bir şey olarak kabul etmek gelenekseldir.
Özetlemek gerekirse, redüktör bir motor redüktörü ile donatıldığından, şanzıman çoğu durumda dişli şanzıman ile üretilir. Bu yüzden redüktör, dişli kutusu ve redüktörü bir tür şey olarak kabul etmek adettendir. Pratik uygulamada özel gereksinimler olmadıkça, küçük farklılıklar vardır. Örneğin, bindiğiniz asansör redüktör kullanıyor ve araba vites kutusu kullanıyor.
